我怀疑特斯拉这类所谓突然加速，是操作失误，因为特斯拉不用踩刹车即可停住这个功能和汽车不同。

特斯拉不用踩闸就可以停住，这个功能有好处，也有弊病。事情总是一分为二的。

在很多时候，不留心的话，驾驶者会不适当地把脚留在加速器上，而不是车闸上。这样在突发事件到来时，如果按以往汽油车驾驶养成的习惯，本能地以为车停的时候脚是留在车闸上的（而开特斯拉时脚可能是留在加速器上的），就容易在突发事件发生时因为惊慌而踩错加速器。

所以在特斯拉驾驶途中暂停时，比如红灯前或道路拥挤停车时，应该把脚换到车闸上，而不是偷懒留在加速度上，即使从特斯拉驾驶的角度上看没有这个必要，但从安全角度上看，还是应该做的。

所有跟帖： 

• 最安全的习惯是右脚不是放在刹车上就是在油门上，除非用巡航 -MoonRiverMe- ♂ (255 bytes) () 03/12/2021 postreply 04:59:58

• 对，类似的考虑。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 03/12/2021 postreply 05:01:21

• 波音的软件，它死了的开法都是人为的灾难 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/12/2021 postreply 05:11:51

• 很多新功能虽然有其优点，但什么事都是一分为二的。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 03/12/2021 postreply 05:14:31

• regenerative braking時(也就是沒踩刹車踏板時) 刹車燈也會亮的 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 03/13/2021 postreply 15:43:32

• 如果怕误踩油门当煞车，最好设置停止模式为ROLL，和油车感觉一样，但时间长了需换煞车片，和油车一样。 -农村干部- ♂ (0 bytes) () 03/14/2021 postreply 19:27:23

• 我还是喜欢特斯拉的设计的。只是提醒特斯拉用户，注意这个问题。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 03/14/2021 postreply 20:15:33