德车发动机为了增加马力,通常发动机工作温度偏高,缸内阀门密封磨损较大造成。奥迪2.0 turbo 及宝马某款v8 turbo尤为著名。继续用没多大问题,到无法容忍时,该修(拆缸换阀)该换,视各人情况而定。
如果你新车时没这问题,就是材料磨损问题.......
所有跟帖:
• 顺着这个推,如果新车没问题,可能机油冷却系统效率低了 -难得糊涂一次- ♂ (0 bytes) () 01/03/2021 postreply 13:20:34
• 其实这也属于设计问题一种。 遇上这种发动机,磨损早期,勤换机油有一定帮助。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 01/03/2021 postreply 13:29:57