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来源: man008 于 2020-12-07 21:26:59 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (178 bytes)
回答: 换个高品质的碳纤维传动轴 由 man008 于 2020-12-07 21:06:22

补两张照片

所有跟帖： 

• 刚想说quickjack立功第一,结果就看见了,碳纤维轴省去了中段支撑轴承而成一体优点多多 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/07/2020 postreply 21:56:09

• Giubo disc过度磨损除了有金属撞击声主要是变档顿挫感,换起来都是体力活。 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/07/2020 postreply 22:01:42

• 是体力活。 -man008- ♂ 给 man008 发送悄悄话 (304 bytes) () 12/07/2020 postreply 22:20:36

• 只要不抖就问题不大,不知道碳纤维长期受热后物理性能会不会发生变化 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/07/2020 postreply 22:41:46

• 车是Akrapovic Evo钛X管道可能散热有所不同，X管用隔热胶带包上可能解决长期受热的问题。 -man008- ♂ 给 man008 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/07/2020 postreply 23:20:20

• 学习了! :-) -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/07/2020 postreply 23:31:16

• 不单单是减轻了重量，更重要的是加速时的转动惯量，点赞 -bushihandyman- ♂ 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 12/08/2020 postreply 03:59:21

• 说到转动惯量，想必收油门的减速和SS lines也会增加刹车的敏捷程度，这是要去下赛道吧？ -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/08/2020 postreply 08:43:14

• 不会去赛道，太损伤车了！也就是喜欢捣鼓车玩。 -man008- ♂ 给 man008 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/08/2020 postreply 09:17:40

• 去跑几圈吧，伤不伤车还不是在于开车的人 -bushihandyman- ♂ 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 12/08/2020 postreply 19:53:24

• 17年去洛杉矶BMW(展示会）体验了一次赛道的感觉。 -man008- ♂ 给 man008 发送悄悄话 (450 bytes) () 12/08/2020 postreply 21:21:34

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