RAV4 hybrid 和plug-in hybrid 哪个好？

来源: chunjingjing 于 2020-10-15 13:40:09 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (144 bytes)

不太懂plug-in hybrid. 要充电，不会更浪费能源吗？还有，没汽油时就能当electric 的开吗？多谢科普：）

所有跟帖： 

• 喜欢日本车可以看一下Toyota Venza， 日本原装的。 Rav4 Hybrid现在好像是美国产的了。 -XYZ3- ♂ 给 XYZ3 发送悄悄话 XYZ3 的博客首页 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 15:34:26

• 谢谢。两个都开开比较一下 -chunjingjing- ♀ 给 chunjingjing 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 13:06:29

• 也不要迷信日本原装，我的2008年CRV日本原装，质量还不如墨西哥组装的2004年Accord -haohao88- ♀ 给 haohao88 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 16:04:00

• 适合自己的才是最好的，plug-in的可以只充电不喝油，也可以只喝油不充电，即充电又喝油更没问题。 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 16:44:59

• 买了plug-in的如果只喝油不充电，还不如买Hybrid的，否则是浪费钱。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 19:34:29

• 只是说明插电具有这些功能，只喝不充的肯定少之又少，但只充不喝或少喝的大有人在，瞧瞧这个AVG 270MPG -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (90 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:06:36

• 那你再瞧瞧这个 616 MPG -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (87 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:50:55

• 616如何得出的？ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 21:31:15

• 总里程/总耗油 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 16:50:02

• 我这种嫌麻烦的人可能总会忘了充电。 -chunjingjing- ♀ 给 chunjingjing 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 13:05:34

• RAV4混动车，城市/高速/综合：41/38/40 mpg。但是RAV4 Prime却以 94 mpge（每加仑汽油当量的英里） -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (1217 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:18:04

• 我非常不喜欢MPGe这个参数，实在是不伦不类，还不如直接说每度电能开多少迈来得直观。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 22:12:11

• +1 -难得糊涂一次- ♂ 给 难得糊涂一次 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 08:30:41

• 卖概念嘛，不把客户忽悠糊涂了咋弄？ -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 11:49:10

• 没错，plug-in hybrid就是脱裤子放屁 -jasonshane- ♂ 给 jasonshane 发送悄悄话 jasonshane 的博客首页 (1313 bytes) () 10/15/2020 postreply 23:02:39

• 加州 Honda clarity 现在的价 算上 tax credit 比 civic/corolla 还便宜 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 06:46:55

• 比Honda的几个hybrid 车更是便宜不少 -jasonshane- ♂ 给 jasonshane 发送悄悄话 jasonshane 的博客首页 (153 bytes) () 10/17/2020 postreply 12:42:17

• 不觉得是这样。plug in 充电，平常走短程可以纯靠充电，假如有需要走远程，也可以靠汽油。很适合某些人的需要。 -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 17:57:10

• 同意，能充电的混合车适应性更广，Honda这款指标不错，不知质量如何 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 10/18/2020 postreply 20:40:33

• 背着个大电池，怎么可能efficient？ -jasonshane- ♂ 给 jasonshane 发送悄悄话 jasonshane 的博客首页 (281 bytes) () 10/19/2020 postreply 14:15:51

• 我开Clarity一年了， 非常喜欢。 -xinhua- ♂ 给 xinhua 发送悄悄话 xinhua 的博客首页 (625 bytes) () 10/20/2020 postreply 14:42:28

• 不错。这个模式与 Tesla 有没有比拼？（马斯克常常嘲笑造混动车的厂家思路不对） -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/21/2020 postreply 14:34:57

• 两头兼顾，同时拥有，不要太好，只有用过的人才知道什么是好，/3 -坚茂- ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/23/2021 postreply 10:11:59

• MPGe的使用，估计是油电车层出不穷不得已而为之，纯电车其实不需要（抖音Model 3路上跟人讨汽油，路人以为... -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (8212 bytes) () 10/16/2020 postreply 11:11:27

• 2020 Porsche Panamera 4 E-Hybrid EV range 14 miles ? -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 15:35:52

• google says this... -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (4061 bytes) () 10/16/2020 postreply 16:04:45

• 我想这辆车压根没有打算单独用电池行走，其目的就是尽量利用刹车，下斜坡等等来发电存到电池，纯粹是用来提高效率的。 -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 07:19:33

• 应该是的。列表是豪华油电车，无一指望纯电开，‘保时捷14’的MPGe=51。RAV4 P的MPGe是94，卖点可能是麻烦少一点。 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 11:50:04

• 那plug in 的优势是什么？ -chunjingjing- ♀ 给 chunjingjing 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 14:30:20

• 照网上信息，RAV4 Prime不忘充电，理想状态下你有望达到一加仑汽油开94英里，翻了RAV4 Hybrid一个跟斗。 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 16:48:52

• 好处就是：如果平常都走短程，基本不必用汽油，按时充电就行。跑远程时电用得差不多了，汽油引擎发动切入。 -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (280 bytes) () 10/17/2020 postreply 17:51:21

请您先登陆，再发跟帖！