每每在高速上看见RV拖着自排车俺总想起Camry 手册说不能驱动轴着地拖,否则会损伤transmission,俺的理解是自排的齿轮空档轴包括差速器齿轮的润滑是靠ATF的流动,这流动还有流到radiator散热的作用,被拖车发动机不转时ATF不会循环流动,所以会造成润滑不良。这也是自排不能空挡滑行的原因,因为虽然发动机在转ATF也流动但是这时驱动轮带动的齿轮远比发动机转得快,润滑跟不上。
甚至我的手排都建议驱动轮离地拖,虽然差速器驱动轴润滑油不需要循环。
每每在高速上看见RV拖着自排车俺总想起Camry 手册说不能驱动轴着地拖,否则会损伤transmission,俺的理解是自排的齿轮空档轴包括差速器齿轮的润滑是靠ATF的流动,这流动还有流到radiator散热的作用,被拖车发动机不转时ATF不会循环流动,所以会造成润滑不良。这也是自排不能空挡滑行的原因,因为虽然发动机在转ATF也流动但是这时驱动轮带动的齿轮远比发动机转得快,润滑跟不上。
甚至我的手排都建议驱动轮离地拖,虽然差速器驱动轴润滑油不需要循环。
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车要放在N挡,还一个装置放在脚闸处,并和RV signals 连着,同步。
-二狗娘-
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10/10/2020 postreply
12:03:11
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当然要在N,后面两样完全无助于ATF的流动
-MoonRiverMe-
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10/10/2020 postreply
12:08:21
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好像各种车的配置不一样,有些车是不能flat towing。你说的那些我不大懂。
-二狗娘-
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10/10/2020 postreply
12:11:28
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如果拖的距离远的可以加一个电动的泵
-soccer88-
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10/11/2020 postreply
16:53:17
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Great idea, another drawback of AT
-MoonRiverMe-
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10/12/2020 postreply
07:09:12
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所有连接电源和security cables都要置于拖车双臂的下方
-二狗娘-
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10/10/2020 postreply
12:09:39
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