气门轴和点火系是完全两个不相干的独立系统,谁也不控制谁,啥时各自该在哪个地方是由一个唯一的联络员来同步的:timing belt!
现在联络员出错了它们仅仅是不再同步而已,火照点,气门轴照转。
气门轴和点火系是完全两个不相干的独立系统,谁也不控制谁,啥时各自该在哪个地方是由一个唯一的联络员来同步的:timing belt!
现在联络员出错了它们仅仅是不再同步而已,火照点,气门轴照转。
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还有一个link就是crank shaft sensor。如果点火不正常,转速就不正常(不均匀)。crank sensor
-not_a_fan8-
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09/28/2020 postreply
07:53:34
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crank shaft sensor在哪儿?量的是啥?
-MoonRiverMe-
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09/28/2020 postreply
08:12:26
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crank shaft (position) sensor在crank shaft pulley 边上。测量crank shaf
-not_a_fan8-
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09/28/2020 postreply
09:50:11
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本末倒置都,发动机的动力从timing belt出来的?
-MoonRiverMe-
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09/28/2020 postreply
10:18:18
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抱歉,这里说的“控制” 只是想说明camshaft,
-not_a_fan8-
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09/28/2020 postreply
12:50:53
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点火异常就是没在正确的时间点点火,我遇见过错两齿的
-chinomango-
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09/28/2020 postreply
16:58:21
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主次不分都
-MoonRiverMe-
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09/28/2020 postreply
19:03:48
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crankshaft。你说的不错,camshaft只管气门,但是我遇见的是错两齿点火异常线圈也烧了
-chinomango-
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09/28/2020 postreply
22:47:09
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