接下来就是重头戏：正时皮带。

先装下压紧轮，手册没写，用20 ft-lbs. 先不装上压紧轮。

装上正时皮带，对正三个点。用夹子固定皮带在camshaft pulley. 用镜子反复验正后面轮子的标记。

最后安装上压紧轮，再次校验三个点。

用大、短的螺丝刀插入tensioner和下压紧轮之间，迫使轮压向皮带。

顺时针旋转crankshaft 两圈，再次核对三个点。

取下螺丝刀。拨出tensioner插销（2.5 mm Allen wrench 代替）。

顺时针转crankshaft 两圈，再次核对三个点。

一切无误。

 

所有跟帖： 

• 装正时皮带其实是最简单的。trick 是用两个书夹把皮带固定在两个camshaft上。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 09/12/2020 postreply 14:58:26

• 得记清楚了 -MoonRiverMe- ♂ (120 bytes) () 09/12/2020 postreply 18:03:46

• 对。用书夹将皮带标记处与camshaft标记处夹在一起。不会滑开。省我老多时间了。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 09/12/2020 postreply 20:15:15

• 前提是能看清楚，这个车不用摄像头很难看清楚，版主如何做的？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/28/2020 postreply 18:54:33