前一个帖子里很多胡言乱语,我就不用一一评论了。他们的测量电压都没有注明是充电器接上充电时,还是充电器拿掉时?
12V铅酸电池很容易判别好坏:
充电器接上充电时:电池电压约为14.x伏 (这也是发动机转动时,发电机充电时,电池的情况。)
还是充电器拿掉时:电池电压约为12.x伏。(这也是发动机不转动时,电池的情况。)
满足这俩个测试结果,电池一般是好的。
充电器拿掉时:电池电压低于10.x伏,就是坏了,需要换电池。
前一个帖子里很多胡言乱语,我就不用一一评论了。他们的测量电压都没有注明是充电器接上充电时,还是充电器拿掉时?
12V铅酸电池很容易判别好坏:
充电器接上充电时:电池电压约为14.x伏 (这也是发动机转动时,发电机充电时,电池的情况。)
还是充电器拿掉时:电池电压约为12.x伏。(这也是发动机不转动时,电池的情况。)
满足这俩个测试结果,电池一般是好的。
充电器拿掉时:电池电压低于10.x伏,就是坏了,需要换电池。
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直接开去零件辅一分钟不到人家就立马告诉你是好是坏
-MoonRiverMe-
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09/06/2020 postreply
05:28:23
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充完电,开一小会儿灯,低于12v就该换了
-bushihandyman-
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09/06/2020 postreply
09:50:12
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