美国农村的房子也不贵呀，还不如大陆一线城市的三居室贵呢。

现在都 work from home，没啥耗电的正常感觉，说不好。

夏天高温在车库里，Model 3 似乎车里也总有声音，似乎是什么保护机制在工作。Model 3 也不是trouble-free，第一次经过夏天，发现室外高温晒一个小时，就会错误显示前箱盖子处于打开状态，alarm还会触发，去service后给换了部件才没再发生。据说这种情况不是少数，估计应该recall。

Model Y 最实用的是后箱体积大。Model 3，现在周末去3-4个超市买来够一周消费的东西，再加上两箱和十几瓶矿泉水，后面塞的满满的。估计 Model Y 会好多了。

你看看上面我贴的宝马 iX3 的加速数据，和 Model Y 没法比呀。

所有跟帖： 

• 電池要保持一定的溫度 所以太熱太冷就要降溫升溫 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 08/27/2020 postreply 11:57:33

• 你确定是这个原因吗？停在车库，似乎夏天耗电比冬天少。 -6degrees- ♂ (441 bytes) () 08/27/2020 postreply 15:55:55

• heater用電比較多啊 不管是heat battery還是車内溫度 -violinpiano- ♂ (83 bytes) () 08/27/2020 postreply 16:45:12

• 问一个实际里程估计的问题， -6degrees- ♂ (386 bytes) () 08/28/2020 postreply 09:01:31

• 我沒估計 是用實例算的 -violinpiano- ♂ (285 bytes) () 08/28/2020 postreply 12:27:14

• 充电90%，就是280 miles，怎么可能跑280 miles? -6degrees- ♂ (0 bytes) () 08/28/2020 postreply 17:11:36

• 跑到沒電可以跑280啊 -violinpiano- ♂ (553 bytes) () 08/28/2020 postreply 17:26:58

• 特斯拉的Model3电池应该要改进到油车520 mile长程就厉害了。抖音一个视频M3后备箱备一个Honda油电机... -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2020 postreply 19:35:36