恭喜 有不少进展。自己愿意鼓捣，基本上问题都能找到解决方法。

Inner tie rod 和rack的连接处有个球头，所以你转outer tie rod 的时候如果不固定inner tie rod 就会跟着转。只要球头不松动，就问题不大。

关于alignment ，换完parts 后，可以自己调整。网上有diy的方法（toe容易，camber一般不能调，有些aftermarket part 可以用来改），但一般是调toe。效果也不错。但若要完美，还是要到店里专业调整。

Bearing 更换时，slide Hummer 只是为了把old bearing拔出来。但一般会有一段bearing留在里面。查找bearing tool, 网上一般$50左右。可以在auto zone 之类的店租。用bearing tool 可以把留在hub里面的部分拉出来。装新的bearing时还是用bearing tool压回到hub. 为了容易安装有各种招，如把新的bearing 放冰箱里冻着，加润滑油等等。多做功课。

如果刹车时无抖动现象，基本上可认为Rotor 无大问题。rotor 不贵，年久的话就顺手换了。

Good luck!

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• 再次谢谢oneshotkill & hellotom出招&鼓励。等下周末零件买到了再干 -goggle- ♂ (73 bytes) () 02/09/2020 postreply 20:34:45