储水盒涌出的只是热水,水冒出以后流到发动机外壳上才产生白气。而且热水温度也不高,手摸没问题,大概也就50摄氏度的样子。
而且那热水涌出时,是一股一股的。频率挺高,但不是持续稳定的涌出。
Heater core. 出水管是热的,进水管是冰冷的。而出水管热的很有意思,发动机热起来以后,储水盒已经开始漾水了,此时那个暖气的进出水管还都是冰冷的,但这时候,把发动机关了。暖气出水管就热了。说明一关发动机,热水在回流。
储水盒涌出的只是热水,水冒出以后流到发动机外壳上才产生白气。而且热水温度也不高,手摸没问题,大概也就50摄氏度的样子。
而且那热水涌出时,是一股一股的。频率挺高,但不是持续稳定的涌出。
Heater core. 出水管是热的,进水管是冰冷的。而出水管热的很有意思,发动机热起来以后,储水盒已经开始漾水了,此时那个暖气的进出水管还都是冰冷的,但这时候,把发动机关了。暖气出水管就热了。说明一关发动机,热水在回流。
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自己去想想水烧开了汽化了汽泡堵住了水管后面的水能流过去吗?
-MoonRiverMe-
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11/24/2019 postreply
09:14:12
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