常关可能产生的问题。这也是为什么换水泵时,建议一起换 thermostat,当然包括 timing belt,怠速轮,张紧轮,把可能出状况的可能性降低到最小。
(每个车设计不同,这个 V6 把 thermostat 藏得很里面,YouTube 是有人想办法不拆很多零件换的,很不方便。有的车则很方便换)
常关可能产生的问题。这也是为什么换水泵时,建议一起换 thermostat,当然包括 timing belt,怠速轮,张紧轮,把可能出状况的可能性降低到最小。
(每个车设计不同,这个 V6 把 thermostat 藏得很里面,YouTube 是有人想办法不拆很多零件换的,很不方便。有的车则很方便换)
• 请进,从网上找的这张图看Passat GLS V6-2.8L (ATQ) (2001),是不是应该考虑是water pump/t -ddy- ♂ (2897 bytes) () 11/23/2019 postreply 11:07:50
• 终于有明白人展示了一张coolant flow图,所以说不懂原理就抄家伙堪忧啊! -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 11:10:10
• 谢老大美言 -ddy- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 11:16:14
• 你的这张图比较针对性和专业... -老金工- ♂ (648 bytes) () 11/23/2019 postreply 13:28:14
• Water pump年久失修也是有可能的。一般征兆是漏水,皮带噪音大,甚至水泵轴承爆裂(引擎bay动静很大!)。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 11/23/2019 postreply 13:38:00
• 在怀疑thermostat之前你得先知道它是在罐子的上游还是下游 -MoonRiverMe- ♂ (98 bytes) () 11/23/2019 postreply 15:05:19