由焊点引发的故障越少, 毕竟汽车不同于一般室内家电的PCB, 极端的高低温, 振动极易引发原本不良的虚焊。表面插件可靠性与否, 也看焊接的技术和设计, 舍得成本的焊接有时是PCB板中一根细铜管连接上下的焊盘, 基本一万年不会虚焊开路的。诚所谓用料精猛是也。
在PCB 板的焊接中,飞线基本基于大电流和铜箔损伤万不得已为之, PCB基本的九层板有足够的内部连线, 焊点越少
所有跟帖:
• "舍得成本的焊接有时是PCB板中一根细铜管连接上下的焊盘". 兄弟,这种过孔是最便宜的化学沉积,根本不是铜管。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 11/19/2019 postreply 10:03:05
• 是铜管,这个常见于多股线的过板, 当你双面吸焊拆线的时候, 一拔, 连管子出。 电源板中的插排非常的常见。 -此恶要吾持久- ♂ (72 bytes) () 11/19/2019 postreply 10:11:01
• 放狗:“pcb manufacturing vias” -coolwin- ♀ (0 bytes) () 11/19/2019 postreply 11:23:20
• 外行人一知半解说的话。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 12/18/2019 postreply 07:52:55