可能不是很靠谱

来源: 落城一哥 于 2019-11-15 11:46:45 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1108 bytes)

也更不专业，下面的法子，但目前管用。

一直想买一个Torque Wrench，是买电动的呢还是买手动的呢，是数显的呢还是卡标的呢，是买1/4，3/8，1/2 in drive的还是全买？ 手动的还有4-6%的误差，所以至今还没有买，但以后还是要买的。

现在的办法是：在没用Torque Wrench时，每卸一个螺帽（丝）之前，一定会认真感觉一下卸时原来螺帽的手感的强度，拧回去时靠手感拧紧并稍微过一点。对有些有螺纹在外面的，如车轮上的Lug Nuts，在开始卸之前（比方修车铺做过rotation之后），我会数螺栓上外露有几条螺纹或拍照，等会拧回去我就知道应该拧到露出几条螺纹。比如，我的车就需要露出接近2条半螺纹，就应该达到修车铺上紧的强度了。还有，把长柄Wrench放在车上，每过几个月或4-500麦，再把Lug Nuts紧一次。

想征询大家的意见，像日本车，哪种型号的Torque Wrench用 的比较多，1/4，3/8，1/2？电动手动？

所有跟帖： 

• 100公里之内重新校准Lug nut力矩是靠谱的，数螺纹很不靠谱，但不靠谱并等于不可行，要看任性程度。 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 11:56:52

• 是指手动的Torque Wrench？这个东东在使用过程中还要重新校准么?咋整？ -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 11:57:15

• 1/2的用在车底下的多，3/8好像用得不多，1/4用在接触面有塑料的，我觉得这个用得最多，当然很多人觉得这个时候手感就行。 -xyun2013- ♂ 给 xyun2013 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 12:14:20

• 接触面塑料的1/4看来更有用，因为不小心更容易把塑料/橡胶拧坏 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 12:49:06

• 那个gooseneck 牌的就很好。要买就买两把, 一把1/2英寸,管到20-150ft.#, 一把 -老九不能走- ♂ 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 (28 bytes) () 11/15/2019 postreply 12:35:38

• 我的Lug Nut是3/8的，用的多。gooseneck牌子比Harbor Freight好，但贵不少 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 12:52:58

• 大号的买gooseneck, 小号的hf也可以。再买一个 1/2到3/8的adapter. -老九不能走- ♂ 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 12:59:12

• 学生时的经验，拧紧后站到扳手上跳一跳，never failed me -Samson_Wang- ♂ 给 Samson_Wang 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 15:03:02

• 会断的。拧断过一个Nut，嘿嘿。 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:30:26

• torque wrench还是很重要的。多少寸的drive不是关键，扭矩范围才是。当然范围小的大多drive的尺寸也小。 -傻闷登儿- ♂ 给 傻闷登儿 发送悄悄话 (450 bytes) () 11/15/2019 postreply 15:18:33

• 都需要买齐呀 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (83 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:33:12

• 大的不贵，一把不到20刀。最小的一把顶两把了。小的装枪和镜子的时候用得多。 -傻闷登儿- ♂ 给 傻闷登儿 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 17:47:23

• 专业人员的要常用才能保持准确，而且每年要送机构矫正。DIY的爱好者买一个，长期不用，弹簧就不准了。 -dongbeiren56- ♂ 给 dongbeiren56 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:27:15

• 用一个不准的嘎巴嘎巴声，可能就是个自我心理安慰。这也是一直没买的原因，当然了，如果1刀能买俩，也不会犹豫。 -dongbeiren56- ♂ 给 dongbeiren56 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:32:47

• 你这个想法有点雷同我的，嘿嘿 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:34:36

• 一哥，经常拧拧的话。凭手感就行了，我有一个从没用过，三辆旧车活自己干，也没觉得要用。 -iGarage- ♂ 给 iGarage 发送悄悄话 iGarage 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 16:58:52

• 目前倒也是这样想的，哈哈 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 17:02:19

• 这么着，建议先买一3/8的， 还有3/8to1/2的头。1/2的是猛， 但是用的地方不是很多，主要是轮子还有悬挂，其他地方 -此恶要吾持久- ♂ 给 此恶要吾持久 发送悄悄话 此恶要吾持久 的博客首页 (253 bytes) () 11/15/2019 postreply 17:30:44

• 那个adaptor好买吗？3／8的一直想先买 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 18:22:14

• 不要过分相信手感。尤其在没有经过使用torque wrench体验真正的torque. 手感的误差？ -hellotom- ♂ 给 hellotom 发送悄悄话 (1846 bytes) () 11/15/2019 postreply 17:50:17

• Harbor Freight torque wrench appears reliable. -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (29 bytes) () 11/15/2019 postreply 19:16:46

• 换气缸垫应该用，其它的根据个人悟性吧。轮子我用impact wrench, 过一两天再用torque 紧一下。基本都打过头了 -bushihandyman- ♂ 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 18:37:23

• 要不到换气缸垫时再买？ -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 19:17:42

• 那就别买了，能把车开到要换缸垫基本说明和劳模不沾边了，还修啥啊！:-DDD -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 19:26:30

• 这东西难说呀，我回国了，家里那台老宝马两缸不点火，人家还不是照开。小车不倒只管推 -bushihandyman- ♂ 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2019 postreply 01:25:40

• 两缸不点火车还能跑？ -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2019 postreply 09:58:13

• 六缸车，两个不工作当然可以跑，就是idle时有点震，女司机更本感觉不到 -bushihandyman- ♂ 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2019 postreply 19:18:14

• 纠结个啥，你换一次刹车省下的钱就够买好几个了 -ddy- ♂ 给 ddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2019 postreply 19:53:47

• 这些坛子不就是主要用来究结的地方么 -落城一哥- ♂ 给 落城一哥 发送悄悄话 落城一哥 的博客首页 (0 bytes) () 11/16/2019 postreply 09:59:29

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