这种rhetorical question反倒显示了你的无知？

豪华车引擎上理所当然功能也多。举个例子，宝马引擎的气门结构（valve train）叫DOUBLE-VANOS-Valvetronic，既可以改变气门开关的早晚，也可以控制持续长度，而且可以无间断连续变换。相比之下，丰田引擎只控制早晚，持续长度不能改变；本田引擎两者都可控制，但是只能在两个离散的定点之间切换，不能连续变换。

还有其它的，dry sump lubrication，dual mass flywheel，花样多了去了。