我租malibu快到期了,想换equinox, 主要原因希望有AWD, 冬天雪天开车安全些。当然,月费要高不少。有必要吗?
真需要AWD吗?
所有跟帖:
• 常有冰雪AWD很有必要。当然在冰面上开4x4也要格外小心,尽量避免外出(坦克除外 :) :) -老金工- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 08:51:35
• AWD在雨天开车也有帮助,钱不是问题就加上! -than- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 09:04:52
• ”主要原因希望有AWD, 冬天雪天开车安全些“,可能你这个冬天的希望会落空! -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 09:34:15
• 就是说四轮驱动和雪天安全驾驶没有直接关系? -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 09:42:26
• 一般2WD都没有差速器锁定,所以在雪地或泥泞中两个驱动轮(前或后)都不能打滑。AWD只要有一个轮胎不打滑就可以将车子推动。这主要 -平心之论- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 10:10:00
• 啊,原来是这么回事!! -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 11:59:08
• 记得若干年前一场突如其来大雪,趴在路边的多是后轮驱动的豪华车。俺的SUV勉强随车队移动。遇到一个小小的“西柏坡”... -老金工- ♂ (200 bytes) () 06/09/2019 postreply 10:32:28
• 俺的Infiniti 后驱差速器是limited slip differential -MoonRiverMe- ♂ (98 bytes) () 06/09/2019 postreply 11:06:47
• 也就是说,此时,有一个后轮打滑另一个后轮也可以把车推出来。 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 20:11:56
• 是 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/10/2019 postreply 13:49:58
• 现在豪华车的车尾部有许多贴上 “4 Matic” 标签,德语:4 驱。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 11:12:27
• Full-time AWD-4轮同时都在转。FWD-只有一个前轮在旋转。不下雪,或雪前洒过盐扫过路,没有感觉AWD vs FWD -老金工- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 10:48:18
• 有啊,要不自家的driveway上的小坡都上不去,俺是深有体会,下雪天,宝马G35后驱车都回不了窝 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 18:56:23
• 正解是:雪地里四驱增加可靠性,两驱开不动的地方四驱也能开。不增加安全性,两驱刹不住转不过来的四驱更刹不住转不过来。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 19:06:32
• 只说安全性的话,光用四驱不如两驱换雪地胎。四驱加雪地胎最好。全时式四驱比较好。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 19:20:46
• 你冬天上下班有冰雪,全时四驱, AWD, 一定有用。 -jsl609- ♀ (0 bytes) () 06/09/2019 postreply 19:37:02
• 轮胎更重要 -hagerty- ♂ (164 bytes) () 06/10/2019 postreply 09:39:28
• Check this Up -thinredline- ♀ (212 bytes) () 06/10/2019 postreply 11:39:32
• 谢谢大家的建议! -这个人- ♀ (0 bytes) () 06/11/2019 postreply 17:32:49