比如换shoes，drum，进油管道等等，看上去挺复杂的，还有那么多弹簧需要卸下又装上。比换spark plug更难更不好把握吗？还是说会容易一些。换SP要看车，有的极易有的也挺麻烦，拆卸鼓式刹车要比碟式肯定难些，看了看油管上面介绍的过程，但还是好些地方不清楚没把握，请教：
装好后怎么确定刹车片装太紧了还是太松了？装的时候要大致调的差不多【宁松勿紧】，装好了多踩几脚就行了，先要就靠转动盘子的个人感觉是否松还是紧？不要太松，过紧你懂的。
后 面两个车轮都必须用两个Jack Stand顶起来吗？还是说只需要顶起那个在换的就行？一个一个慢慢来
像下图所示磨损情况，至少应该换哪些部件？鞋太薄才要换，照片拍的太激动抖的厉害，其他清理润滑一下都可以再用，不花点小钱手痒痒的话，可以买再造套件。
如果自己安装，安全性有保障吗？这只能问自己，别人不清楚，很多年前搞过两辆，现在做键盘侠了。怎么测试？刹车能停摸着不热，因为这个跟换火花塞不一样，装不好就不work，不存在安全问题。是的
DIY换后刹车系统有什么关键或trick？诀窍就是有得手的专用工具或乱七八糟非专业工具一大把，剩下就是物理常识和力气，弹簧拆卸麻烦点。
哪些特殊工具是必须的？没用过专用工具，钳子改锥常用，需要一天时间拿下一个后刹车系统吗，慢慢弄2-3个小时还是要的，初次3-4个小时也不多， 像以前没有做过这个的但干过火花塞的？有点理科生和工科生的区别，要看人。
多谢！不谢
