我说的就是现在的实际情况

现在高速公路上每150哩左右一定有一个超级充电站. 你不必等电全部耗尽再充电. 跑200哩左右, 停15分钟,充150哩航程, 再跑200哩左右停15分钟充150哩航程. 最后跑200哩到达目的地.

现在还没有充电站电桩不够的情况, 将来电车多了也许会发生, 但建立充电站, 充电桩只需很低的成本和时间, 不象修加油站.

所有跟帖： 

• 300英里用几度电啊？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 04/10/2019 postreply 13:32:42

• 夏天一度电跑4哩多一点, 300哩大约70度电。 冬天最坏的情况大约110度电 -选民- ♂ (0 bytes) () 04/10/2019 postreply 15:04:12

• 一年一万二千英里要用掉三千度电，一家两部车就是六千度电 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 04/10/2019 postreply 16:44:09

• 3000度电大约$300多. 开大小相当的汽车需大约400加仑汽油 $1000多 -选民- ♂ (0 bytes) () 04/10/2019 postreply 17:59:31

• 不知道你在那里,我知道加州每度电的价格是 $0.183, 3000度是 $549。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/10/2019 postreply 19:58:27

• 汽油价格里有很多税，大部份是用来维护公路，将来电动车取代汽油车，这费用没有了，公路用什么钱来保养？ -fourwaves- ♂ (248 bytes) () 04/10/2019 postreply 21:01:37

• 加州电是累积加价的，0.18是最低价吧，翻倍不难 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/11/2019 postreply 09:35:51

• 加州买电动车可以上共行快速车道。 -fourwaves- ♂ (29 bytes) () 04/11/2019 postreply 09:43:30

• 外面充电桩的不知怎样计算？有没有附加费用？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/11/2019 postreply 11:27:30

• 说不定还特价，因为政府在鼓励买电动车 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 04/11/2019 postreply 12:24:18