脏，旧，磨损，堵塞的过滤器是汽车失去动力的常见原因。有很多东西可能导致你的汽车突然失去动力。
空气过滤器
如果清洁的空气不能通过干净的空气过滤器流入发动机，那么发动机运行就不稳定，运行温度高于正常温度，散热器和冷却系统负担很重，因为它更难以工作。此外，污浊的空气过滤器会导致污垢和污垢积聚，这将影响其性能和使用寿命。
燃油滤清器
被污垢，甚至水堵塞的脏燃料过滤器将导致发动机工作困难。进入发动机的肮脏燃料会产生污染物积聚，影响燃油效率，如果过滤器已经脏了，导致发动机停把。
催化转化器
堵塞或故障的催化转化器会引起发动机的各种问题，包括失速。催化转化器是车辆排气系统的重要组成部分，可将三种有害污染物转化为无害气体。
- 碳氢化合物（以未燃气体的形式）
- 一氧化碳（由汽油燃烧产生）
- 氮氧化物（当发动机的热量迫使空气中的氮气与氧气结合时产生）
例如，如果你的转换是失败的催化转换器最常见的迹象之一是发动机性能的降低。催化转换器是一个内置的排气系统，可以伴随这可能导致危险气体备用和阻塞发动机，从而导致功率，加速度和燃油经济性降低，以及发动机晃动和失速。
磨损，未正确安装或调整的火花塞，或者不符合规格的火花塞将导致发动机失火，突然断电并失去动力。
定期调整将帮助您避免火花塞引起的常见问题。肮脏的火花塞不能正常点火，这意味着它们不能及时点燃每个活塞缸中的燃油。脏火花塞有时可能是干净的，这将确保您的发动机“正确”，因为它通常是“昂贵的”。这将确保您的发动机“在所有气缸上点火”而不是笨重和表现不佳。
燃油箱通气管或阀门经常被忽视，作为发动机动力和动力损失的原因。
油箱必须“呼吸” - 当汽车行驶时，随着燃油水平上升和下降，空气进出，即使它处于闲置状态。此外，许多人不考虑燃油箱通气管或阀门。当您向罐中注入气体时，空气被推出或被液体取代，并且必须到达某处 - 这就是为什么要将空气循环进出气罐有一个通风口可以减轻真空（吸力）和压力积聚。当你开车时，燃油从油箱中泵出到发动机，空气在液体离开油箱时更换液体。如果在呼吸阀的帮助下不会发生这些过程，足够强的真空会导致燃油箱在自身体内坍塌或内爆。相反，建设性的内部压力会导致内部压力导致油箱爆炸。变得堵塞，空气不能正常流动，影响燃油流量的影响，导致发动机突然断电。
你的汽车失去动力有很多潜在的原因。
在诊断发动机的功率损耗和失去动力问题时，还需要检查或考虑其他一些事项：
- 燃油泵故障。
- 点火线圈不佳。
- 质量气流传感器故障。
- 氧传感器故障。
- 空调机功率。
- 过热的冷却系统。
- 涡轮增压器问题。
