2004年本田奥德赛，修车的得失

我家有辆2004年的本田奥德赛，平常是我太太开。上个星期六太太突然打电话告诉我，开在路上突然仪表盘上Transmission D灯一直闪，而且车开着也不smooth。但是心里就咯噔一下，因为本田的变速箱出问题是很有名的，往往弄不好就得换变速箱，一下要好几千。这车已经15年，虽然只开了8万迈，值不值得花几千换变速箱是个问题。

可巧我刚刚买了新车，就让她先开新车，等我有空再看看。她把车开回家，我查了一下OBD II的故障码，一下出了3个，上网一查说有两个是O2 sensor的问题一个是变速箱的问题。到Ody club网上一查，有人说问题是4th gear pressure switch要换。我一看Youtube这个简单啊，咱自己来吧。

到网上订了零件，专门找了个加州的dealer，卖的稍微便宜一点，要60多。本地dealer要80多。到了这个周末准备动手，正准备好工具准备上市，觉得还是先挪一下车。这时候发现车打不着了！佩服自己一下，突然灵光一现，猜想是不是发电机坏了？换发电机工程比较大，我没有趁手的工具，还是到车铺让他们换吧

打电话叫了AAA来看，先来的带了电池和电路测试工具。接上portable jumper车一下就打着了，让后一看电压在10伏特到9伏特之间浮动。基本确定是发电机的问题，然后叫AAA再拖到旁边的一个修车铺。他们简单测了一下，基本确定是发电机的问题。两个小时以后就换好了，总共要了我330。发电机换了以后所有的code都消掉了。

虚惊一场的感觉还是不错的，所以今天赶紧给车换了机油。同时还想趁热把变速箱油也一起换了。但是变速箱油有段时间没换过，放油的螺丝有点锈住，拧不动。我的扳手(3/8'' rachet)也比较短, 胳膊用不上劲就是用脚蹬一下吧。结果居然把rachet都搞断了，头断在方孔里了。大家有没有什么好办法把它弄出来？

所有跟帖： 

• 上手不是上市 -tuba2020- ♂ (119 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:41:10

• 上手不是上市 -tuba2020- ♂ (119 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:41:11

• 别弄了，好多车开一辈子也没换过变速箱油。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:43:16

• 有一定道理 -tuba2020- ♂ (298 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:11:18

• honda必须换而且要勤换３０K，不然故障几率甚大 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 21:50:21

• 30K就要换变速箱油？太荒谬了吧？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:50:01

• +1 -雨中的春树- ♀ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:38:51

• 断电也会暂时消灭故障码灯滴，车想长久用保养是关键. -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:32:36

• 俺也觉得code不久后还会回来，要不这Honda报错系统也太不靠谱了。 -傻闷登儿- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:04:33

• 对，如果读出来的code说sensor有问题，断电以后消除了的code1，过一阵应该还会回来。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:07:46

• 断电消码是科学，回不回是娱乐猜闷，自己修故障码第一次都是先消码，然后 D&S。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:05:59

• 断电是消不了码的，除非故障更本就不存在 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:32:08

• 肯定可以，朋友试过，不过两个月后又出现了。 -原上草2017- ♂ (68 bytes) () 03/31/2019 postreply 21:43:23

• 那是因为故障消除了，两个月后故障又出现了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 12:24:13

• 故障从来就没消除，因为没动过任何东西，只是断电消码。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 16:28:04

• 听说过什么叫间隙式故障吗？ -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 17:58:57

• 那些故障码极有可能是发电机坏了低电压造成的，放心开吧，我赌没问题 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:25:22

• 应该是低电压造成的 -tuba2020- ♂ (202 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:33:19

• 出故障的时候，仪表板里电池告警灯亮不亮？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 23:18:35

• 没亮 -tuba2020- ♂ (53 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:06:12

• 到目前为止故障码没有再回来过 -tuba2020- ♂ (152 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:08:00

• 要看断成什么样子？如果外面还有多余一截儿突出来，用榔头加起子或粗细合适的allen key四周敲打，松了就掉下来了。 -傻闷登儿- ♂ (739 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:53:49

• 周末试试 -tuba2020- ♂ (213 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:10:20

• 中国制造? -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:05:01

• 肯定 -tuba2020- ♂ (146 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:29:08

• 换辆新车。就这么简单。 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:49:44

• 用J&B welder 粘好过夜，估计可以拔出来了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:37:16

• 准备先用磁铁试试 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:11:37

• 兄弟，你不是修车的料 -biglow- ♂ (29 bytes) () 03/31/2019 postreply 20:45:28

• 要厚道 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:20:00

• 说真话就是厚道 -biglow- ♂ (56 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:56:43

• 不厚道才能让人老道是吧？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:05:12

• 再说一遍，DIY的常见问题，DIY必具的基本功 -MoonRiverMe- ♂ (110 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:28:48

• 这个要顶！很多人描述能力不够，说了一大堆估计连他自己都不知道说什么，其实一张图片就抵得上一千句话。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 07:21:04

• 断在方孔里的是socket wrench head -DC_Jeeper- ♂ (272 bytes) () 04/01/2019 postreply 04:37:58

• 便宜的工具是不能使太大的劲。 -觅音- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 05:43:13

• 谢谢分享。后来有木有再研究那几个codes和发电机之间的关系？ -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:17:00

• code应该都是误报，问题出在发电机 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:14:26

• 似乎用了强劲切力，不是那种脉冲冲击力。拧断过几个螺钉，费力不讨好。弄了个1磅塑料锤子，敲几次省力效果好。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:22:28

• 不会用Philip screwdriver从另一头把它敲出来？ -MoonRiverMe- ♂ (44 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:33:22

• 初步印像和你一样的感触，查了看那个是特殊的螺钉，只能用4角3/8吋方头。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:45:26

• 俺可再没功夫去解他的哑谜了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 07:08:40

• 他应该谢您帮他解哑谜 -MoonRiverMe- ♂ (754 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:18:38

• 这个应该跟Pilot一样，YouTube上有人是用Breakbar直接插进去的 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:08:52

• 楼主居然想用小小的ratchet。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:09:42

• breakbar是1/2 inch的头，太大塞不进去 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 17:21:53

• 1／2的就好了，我有1／2的结实rachet -tuba2020- ♂ (290 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:34:23

• 忘了支招了，用木工凿绕四周一点一点撬开，钻孔攻丝也行。 -chinomango- ♂ (286 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:48:53

• 钻个斜孔，然后插个钉子进去摇晃一下八成就能下来。 -TBz- ♂ (74 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:02:34

• 这个才是DIYer的脑瓜 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:08:11

• 周末试试，看来办法很多 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:13:41

• 用钳子（网上截了两张图，大家看得清楚） -TBz- ♂ (472 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:07:26

• 那头都拧断了都动不了你指望钳子的力道能更大？ -MoonRiverMe- ♂ (119 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:15:24

• 用这个，管钳。 -TBz- ♂ (630 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:27:46

• 感谢支招 -tuba2020- ♂ (254 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:22:34

• 要真是像图那样的话管钳放不进去 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:30:14

• 有人上Breakbar拧那螺栓，只怕管钳不是太短就是太大。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:14:47

• 3/8的36ftlbs，按第一张照片直接上套筒扳手，不需套筒 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 11:21:59

• 多谢上照片 -tuba2020- ♂ (147 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:18:19

• rounded O2 sensor 很常见，锁钳+锤子。youtube有的 -needtime- ♂ (54 bytes) () 04/01/2019 postreply 10:03:20

• 周末试试 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:38:11

• 以后请记得，在松不长动的螺丝前，用WD-40喷一喷，必要时让它渗透10分钟、个把小时。还有... -老金工- ♂ (397 bytes) () 04/01/2019 postreply 10:45:41

• 朝固紧件看进去顺时针就是拧紧 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:15:27

• 螺丝帽上如果有“L”，则表明是顺时针松/逆时针紧（Lexus/Toyota tensioner wheel）。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:54:29

• 应该是太久，锈住了 -tuba2020- ♂ (204 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:42:25

• 用火烤試試 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:29:51

• 不会有危险吗 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:56:43

• 一般變速箱放油口應該是内六角螺絲，照樓主的敍述 -khyang86- ♂ (149 bytes) () 04/01/2019 postreply 13:27:10

• 车里的任何油高温下都会燃烧吧 -Gohedgehog- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 14:20:41

• 我才不会用火攻，宁愿用keyboard compressed air cleaner 喷来冷却让它收缩 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:52:08

• 我不是講了嗎?螺栓没有斷在變速箱上 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 19:13:47

• 这个是内四角，直接上Breakbar的。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 08:54:59

• 卖车，找接盘侠！ -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 07:06:42

• Odyssey 就算了，不要折腾了！Sienna 还值得折腾！ -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 07:25:37

• 用磁铁吸出来。这个我换奥德赛变速器油的时候也发生过，便宜的ratchet 头断在里面了。 -真Newbie- ♂ (0 bytes) () 04/03/2019 postreply 05:17:00

• 好主意，周末试试 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:05:22