gen2的空间大便于修理,gen3的2011难,换timing chain觉得很难,没空间。新款发动机体积小马力大,估计只是在高转速下马力才上来,开起来不觉得3.5L比3.3L加速快。2011的17吋胎感觉安全些,内饰稍好。
当然gen2深,要换后面火花塞得趴在engine上,希望手够长。
gen2的空间大便于修理,gen3的2011难,换timing chain觉得很难,没空间。新款发动机体积小马力大,估计只是在高转速下马力才上来,开起来不觉得3.5L比3.3L加速快。2011的17吋胎感觉安全些,内饰稍好。
当然gen2深,要换后面火花塞得趴在engine上,希望手够长。
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干嘛换chain?
-langxing-
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03/19/2019 postreply
21:18:48
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厂家似乎是100K换,并非如我最初所想是永久性的,请指正
-chinomango-
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03/19/2019 postreply
21:57:46
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我也不清楚。我人懒,没啥毛病就懒得弄,尤其这种开颅手术
-langxing-
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03/19/2019 postreply
23:04:34
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chain似乎是不用换的
-newplayer-
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03/20/2019 postreply
09:06:49
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事实并非如此
-chinomango-
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03/24/2019 postreply
21:39:57
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