https://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/52/3/1
可以明显看到,中等size豪华SUV的死亡率比大梁结构的Pickup truck死亡率低很多,
当然这种统计忽略了司机的因素,更大的可能是豪华SUV的驾驶者更保守自律导致事故率下降。
大梁结构的Pickup truck里,只有toyota tacoma一枝独秀,不知道为什么
https://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/52/3/1
可以明显看到,中等size豪华SUV的死亡率比大梁结构的Pickup truck死亡率低很多,
当然这种统计忽略了司机的因素,更大的可能是豪华SUV的驾驶者更保守自律导致事故率下降。
大梁结构的Pickup truck里,只有toyota tacoma一枝独秀,不知道为什么
• 换个角度从insurance loss 看 -jasonshane- ♂ (404 bytes) () 03/15/2019 postreply 17:00:10
• toyota tacoma 几乎没有真正干活的用于拉重物,刚度不够。所以是司机类型不同 -Busdriver9- ♂ (1282 bytes) () 03/15/2019 postreply 19:15:50
• 但是其他类似的车没有上榜 -jasonshane- ♂ (62 bytes) () 03/16/2019 postreply 17:11:08