有道理，但是IIHS的统计数据则不一样

来源: jasonshane 于 2019-03-15 16:51:28 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (804 bytes)
本帖于 2019-03-15 16:56:09 时间, 由普通用户 jasonshane 编辑
回答: 从致命车祸分析选择最安全车型 由 Busdriver9 于 2019-03-15 08:13:48

https://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/52/3/1

 

可以明显看到，中等size豪华SUV的死亡率比大梁结构的Pickup truck死亡率低很多，

当然这种统计忽略了司机的因素，更大的可能是豪华SUV的驾驶者更保守自律导致事故率下降。

大梁结构的Pickup truck里，只有toyota tacoma一枝独秀，不知道为什么

 

 

 

 

 

所有跟帖： 

• 换个角度从insurance loss 看 -jasonshane- ♂ 给 jasonshane 发送悄悄话 jasonshane 的博客首页 (404 bytes) () 03/15/2019 postreply 17:00:10

• toyota tacoma 几乎没有真正干活的用于拉重物，刚度不够。所以是司机类型不同 -Busdriver9- ♂ 给 Busdriver9 发送悄悄话 Busdriver9 的博客首页 (1282 bytes) () 03/15/2019 postreply 19:15:50

• 但是其他类似的车没有上榜 -jasonshane- ♂ 给 jasonshane 发送悄悄话 jasonshane 的博客首页 (62 bytes) () 03/16/2019 postreply 17:11:08

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