请教空调频繁启停是什么问题

前几天车内窗玻璃上有雾,发动车之后好几分钟都没有清除掉,压缩机只有有短时间的间断式运转。

检查空调系统时,拔下压力开关的接头,在压缩机运转时,测量压力开关的4个触点,但怎么都是开路。但将接头上的1和4短路(没有看明白到底哪个是1,见下图,只好一个一个地试),或把接头装回到压力开关上,压缩机倒是马上启动,但还是只短时间地间断运行。

压缩机工作时,低压端压力小于20psi,receiver/dryer的窗口有小泡沫。加了两罐R134a (2x12oz),低压到了28~35psi,窗口泡沫消失。(高压端的压力还没查)。

车是2001 Sienna,手动空调。现在空调的工作状况是:

前窗除雾时,启动(clutch engaged, 2 fans ran)15秒,然后停40几秒,再启动15秒。这样大约1分钟1个循环。clutch和2个fans会同步启停。在窗外玻璃上,只能冷凝少量水汽。(今天温度50+F,有点雨)。

最大制冷档时,启动40多秒,然后停几十秒,再启动。风虽然凉,但没有从前那么冷。

以前在其它车上换过condenser,抽空并加注冷媒,但没有真正修过空调,想不出那些部件可能产生这种现象。

所有跟帖: 

可以用排除法来诊断。直接给clutch 加电试试,如果没问题就可查温控器 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 06:30:15

系统里的水汽结冰堵住了expension valve -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (29 bytes) () 02/12/2019 postreply 06:36:48

怀疑加多了,过压力保护 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 10:43:25

典型的expension valve clogged -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (232 bytes) () 02/12/2019 postreply 11:53:17

Pressure switch,加多了没有水不结冰,但肯定过压 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (602 bytes) () 02/12/2019 postreply 12:14:48

低压才28~35psi这能叫过压? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 12:46:33

这个和温度有关,如果他那里很冷有可能;还有可能高压力传感器坏了。 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 12:57:53

高压力传感器坏了会频繁启动? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (317 bytes) () 02/12/2019 postreply 17:06:57

是的:AC system cutting on and off rapidly -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (232 bytes) () 02/12/2019 postreply 18:38:03

will see what cause is -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 19:59:45

多谢各位的热心解答,我先检查高压和压力开关。回头再汇报 -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (271 bytes) () 02/12/2019 postreply 19:44:18

手册上说这开关1-4触点管高低压,另外两点2-3是Towing package - Condenser fan control -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/12/2019 postreply 21:23:43

有几个问题, 2x12oz有20oz的r134 对两个zone空调, 可能是2/3的系统重量, 太多了。 冬天修空调, 比 -PrimeryColor- 给 PrimeryColor 发送悄悄话 (63 bytes) () 02/13/2019 postreply 09:46:08

可能加得比较多,低压才上来。没搞明白的是短路压力开关后,AC的工作状态没变--还是间歇式 -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/13/2019 postreply 19:39:24

除了压力还有温度控制开关,让你直接加电给clutch就是bypass 这些部分 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 02/14/2019 postreply 16:57:00

是手动空调系统, 温控开关可能在passenger一侧,还没来得及查看 -PolyGM- 给 PolyGM 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/14/2019 postreply 19:39:59

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