ToyotaCamery 2016 25000.mail , 这俩车买来后开得很少，从未做过四轮角正，

现在看来有两种办法，不知哪种是更合适。

一种是当出现问题比如，方向盘不稳啊， 种种问题就要去做， 但是已经对胎造成的磨损当然只有自己负责了。要是轮胎磨偏损坏后果也不小。

另一种就是到一定的里程数，比如每一万英里，或更多一点。但是换了新胎可以不做（ 这一点刚刚看到根据）

这件事是没有中间办法的，非此即彼，本来我一直是过一万就做， 后来有一次有个师傅问我， 你的车开起来走偏吗？ 我说没， 他又问方向盘不稳吗？ 我说没有， 他笑了说，那你做什么角正啊？钱花不完我替你花啊。

所有跟帖： 

• 按规定作 rotation. 每次都注意一下边缘磨损。这套轮胎也用了一半了。能不作就不作 -bashfulx- ♂ (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 18:47:29

• 个人看法，我一般看胎磨损如果没有什么问题不做 -soccer88- ♂ (92 bytes) () 01/20/2019 postreply 19:47:44

• 车不跑偏，轮胎没有不均匀的磨损，基本上不用做 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 19:50:49

• 多谢各位指点， 那就先不做了。这车现在开得很少， 上班搭地铁。 -Tendy- ♂ (0 bytes) () 01/21/2019 postreply 06:34:22

• 这位朋友如果爱车的话，能不能先把自己车的型号拼写正确？ -TBz- ♂ (35 bytes) () 01/21/2019 postreply 14:34:16