老乡啊,这种胡说八道的文章就别转载了

至少两点是扯淡。其一,生物能源,不管是柴油还是酒精,都加重污染而不是所谓的环保。DOE在生物能源上的操作臭名昭著,没有一件成事。要是较真的话写本书都说不完。

其二,EPA的法规是最多10%的酒精添加。你可以算一下,10% 的酒精和纯汽油,热值差4%。 我不信在这最多4%的差别里你能开出15%的差别来,至少我从来没开出这种差别。如果有,我首先怀疑是否油枪阀是否设置太敏感,Costco的油站基本很难加到额定容量,10个油枪里至少有7个会提前关闭。你要是跑完Costco的油再去跑别的品牌的油,十有八九你会觉得别的油跑得远。其次我会怀疑发动机效率下降,是否该做维护了。

总之,我没有发现Costo的油在MPG上跟Shell,Chevron, Exxon Mobile, Velero, 以及一些local小油站的油有什么可观的区别。我个人的习惯是每一箱油我都计算MPG,不是为了油,而是这是最直接的衡量车的状况的数据。

所有跟帖: 

老乡,这是15年的文章了!转来看看吧,大家讨论,越辩越明将来大家都心里才会有数! -Tiger666- 给 Tiger666 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 09:16:03

+1 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 09:19:47

要是Costco加ethanol超过10%早就被告死了。国内的文章就是笑话 -味苦- 给 味苦 发送悄悄话 味苦 的博客首页 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 12:27:03

国内的文章? 转载自:洛杉矶华人资讯网 -Tiger666- 给 Tiger666 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 12:32:51

它们又是从哪里转来的? “与中国一样,....” -味苦- 给 味苦 发送悄悄话 味苦 的博客首页 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 13:33:23

你这样说就没啥意思了! -Tiger666- 给 Tiger666 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 14:19:00

请看看啥是flexfuel -langxing- 给 langxing 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 12:36:34

你不要偷换论题 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (130 bytes) () 01/20/2019 postreply 12:53:04

我是说的油。现在的北美flexfuel vehicle可以用E85,M85,欧洲的可以用到E70 -langxing- 给 langxing 发送悄悄话 (66 bytes) () 01/20/2019 postreply 14:07:23

谢谢老大, 我可以放心地继续去costco 加油了 -moneytalks- 给 moneytalks 发送悄悄话 (169 bytes) () 01/20/2019 postreply 15:25:56

+ 1 ! -Tiger666- 给 Tiger666 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/20/2019 postreply 17:58:29

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