如果是电池的问题,应该开始偶尔启动困难。有的电池静态电压正常,但已经提供不了足够的启动电流了。当然自己要是备有battery load tester (十几块钱就能买到)自己接可以在家测了。
真要是发电机的问题的话,估计你也不敢开车去比较远的地方了。
还有就是检查一下电池的电极接点,确保接触面干净且接触牢固。如果都没有问题再去检查电路,不过正常情况下一般不会有什么问题。
如果是电池的问题,应该开始偶尔启动困难。有的电池静态电压正常,但已经提供不了足够的启动电流了。当然自己要是备有battery load tester (十几块钱就能买到)自己接可以在家测了。
真要是发电机的问题的话,估计你也不敢开车去比较远的地方了。
还有就是检查一下电池的电极接点,确保接触面干净且接触牢固。如果都没有问题再去检查电路,不过正常情况下一般不会有什么问题。
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我有一个刻度电压计,测定数值是14v左右,静态启动还好。别的动作(灯,刹车,加油(泵启动))要额外用电时,电池信号(signal
-plder-
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12/28/2018 postreply
09:54:41
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如果担心可以先拆电池下来拿去让人家测试一下,看状况是发电机问题:什么车?那一年?跑多少?
-soccer88-
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12/28/2018 postreply
10:06:41
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是DODGE CARAVAN 2002, 老车了,但只跑了100K. 现在不敢
-plder-
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12/28/2018 postreply
11:09:23
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看看上面视频,打着后电压是多少?
-修车工-
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12/28/2018 postreply
11:18:51
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13V
-plder-
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12/28/2018 postreply
11:39:24
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发电机不行了
-修车工-
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12/28/2018 postreply
12:35:41
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可以肯定了,带把锤子不行就敲敲尽快换
-chinomango-
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12/28/2018 postreply
15:03:51
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Sorry. 电压计零点偏移。调整后,电池只有12V。
-plder-
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12/28/2018 postreply
11:12:10
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如果是没法动,12V说明电池不满,发电机可能有问题;如果发动了,肯定发电机坏了
-chinomango-
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12/28/2018 postreply
15:05:20