4x4的设计是为了软路面打滑时状况设计的。如果是正常路面,你转向时四个轮子肯定速度不同,而这时如果用4x4, 系统会认为轮胎打滑而进行补偿,就会对其它转速慢的轮胎补偿输出功率,从而造成异常。这时车的四个轮胎都着力,就会自行打架,你会感觉车有耸动及异响。
4x4的设计不是为了正常路面行驶的。
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非常感谢老大,我以前没有意识到这一点,可能是因为开过的车多数是AWD
-moneytalks-
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11/30/2018 postreply
21:54:11