新技术下SUV比sedan操控差不了多少,比sedan对跑车的差距小得多。而SUV其它优势又很明显。任何车都是个妥协,但现在的sedan妥协性比优势性明显。所以别以10年前的老思路扩大化到所有老中头上了吧。
新技术下SUV比sedan操控差不了多少,比sedan对跑车的差距小得多。而SUV其它优势又很明显。任何车都是个妥协,但现在的sedan妥协性比优势性明显。所以别以10年前的老思路扩大化到所有老中头上了吧。
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这是为什么Ford不搞轿车了
-soccer88-
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08/19/2018 postreply
18:24:28
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有点极端,但有他们的道理
-QuantPM-
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08/19/2018 postreply
20:14:21
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是市场
-soccer88-
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08/19/2018 postreply
21:40:49
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SUV天生的重心高就是一个致命的弱点,任你怎么个改进提高就算把彈簧去掉侧翻也比sedan厉害
-MoonRiverMe-
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08/20/2018 postreply
06:50:26
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这个早就不致命了,没有SUV通不过moose test的。到底性能如何看测试数据,SUV和sedan差距可以忽略。
-QuantPM-
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08/20/2018 postreply
07:17:33
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物理是不可改变的,但物理也不站在你的立场,谁说SUV的重心就致命了而sedan的重心就不致命?
-QuantPM-
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08/20/2018 postreply
07:51:14
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不再有兴趣和你说这事,最后一句:别跟我说平房比高楼容易翻
-MoonRiverMe-
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08/20/2018 postreply
08:31:23
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站这里!不管怎么说重心高就是比重心低的容易翻车。
-原上草2017-
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08/21/2018 postreply
21:04:47
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