更新一下车空调问题检测

几周前在这问了2010 Corolla 空调冷气不工作，压缩机不engage，今天测了一下，空调低压压力150多psi（压缩机不engage情况下），冷媒应该正常。测了那根进压缩机的电线接口，不打开冷气开关为2.6V左右，打开冷气开关为13.6V左右，说明电源线路及供电正常。这种情况下是不是基本可以确定压缩机完蛋了？谢谢！

所有跟帖： 

• 也许是compressor clutch。不过还是更换一个新的啦。自己换，零件EBay上没有多少钱。 -我爱北京大前门- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 14:20:23

• 还是要把压缩机取下来吧，那就得回收冷媒，自己怕做不成 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:17:50

• 量一下clutch的线圈有没断路 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 16:09:25

• 不取下来不容易 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:20:18

• 能松开AC compressor的电路接头吗？如果可以，断掉电池负极，断掉AC接头。如果接头只有一个电极，测该电极和外壳的电阻 -hellotom- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 18:37:35

• 行，看看自己能不能做 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 18:57:30

• 测量短路开路是最容易不过的事，绝对不用拆的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 08:23:15

• Check the link for testing clutch coil. -hellotom- ♂ (379 bytes) () 07/14/2018 postreply 16:16:31

• 谢谢 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:20:43

• Clutch似乎不起作用 -biglow- ♂ (112 bytes) () 07/14/2018 postreply 20:35:17

• 压缩机没engage压力应该高吧？ -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 22:33:33

• R134a 150 PSI 是在45 C左右。你那里的气温是多高？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 08:59:51

• 近100度 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 10:12:51

• 压缩机或clutch，2者连在一起的。都换吧。避免买online，出问题退换麻烦+人工加倍+冷媒加倍。 -味苦- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 23:11:37

• 好像只好这样了 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 10:13:31

• 如果有持续的高压，空调的压力保护装置会disengages AC clutch。去年夏天我开到酷热的伊利诺州南部， -rokkorhunter- ♂ (312 bytes) () 07/16/2018 postreply 12:06:45

• 补充几句 -rokkorhunter- ♂ (854 bytes) () 07/16/2018 postreply 12:46:19

• 静态时, 系统联通, 等足够长时间, 就不会有高低压。静态当然充不进, 必须开压缩机, 充底压端。 -PrimeryColor- ♀ (57 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:30:10

• 冷媒要回收的，空放犯法 -味苦- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:47:00

• 就相当是少量自然泄漏吧。并没有添加冷媒，买的R134根本没用，退了。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/17/2018 postreply 10:01:16

• 谢谢 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 19:05:49

• 这是静态压。高低压应一样。有液态情况下, 150psi 的对应温度是111度。考虑到引擎温度, 系统静态压应当属于正常。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:23:08

• 系统压力正常, 说明没有漏。有电, 控制系统正常。建议不启动汽车, 直接加12伏在 clutch接头上, 听有否声音, 或量电阻 -PrimeryColor- ♀ (41 bytes) () 07/16/2018 postreply 21:06:01

• 谢谢 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 23:06:07