车重:双车碰撞占优。因为动量大,产生的加速度小(阻止瞬时快速改变方向)-》人员受伤机会小。车体刚性大,刚性小的车会先失稳,产生结构溃缩,对重车也起保护作用。
车重:单车碰撞不占优(考试),或两分。因为动量大,动能也大,撞水泥墩子时,由于水泥墩子不吸能,多作的动能会给车体带来多的损伤。但如果车体设计好,多的重量是提高驾驶仓的刚度,(而不是电池),其防护也会好。
所以:
1. 以前某ID鼓吹事故主要是单车为主,以此为轻车安全性开脱。
2. 开轻车的,是用自己省下的油钱为开重车的买保险。
车重:双车碰撞占优。因为动量大,产生的加速度小(阻止瞬时快速改变方向)-》人员受伤机会小。车体刚性大,刚性小的车会先失稳,产生结构溃缩,对重车也起保护作用。
车重:单车碰撞不占优(考试),或两分。因为动量大,动能也大,撞水泥墩子时,由于水泥墩子不吸能,多作的动能会给车体带来多的损伤。但如果车体设计好,多的重量是提高驾驶仓的刚度,(而不是电池),其防护也会好。
所以:
1. 以前某ID鼓吹事故主要是单车为主,以此为轻车安全性开脱。
2. 开轻车的,是用自己省下的油钱为开重车的买保险。