Hyundai Santa Fe 6 cylinder 3.3L 换Spark Plug

换Spark Plug (火花塞）属于正常维护。一般类型的Spark Plug 五，六万miles 要换一次。但是有些型号的六缸车换起来比较困难。如我的Hyundai Santa Fe Limited 6 cylinder。换前面三个Spark Plug很容易，但是换后面三个就要开膛了（打开 intake manifold）。这个车是2007 年的,已经开了13万 miles，还没有发现misfire，或running rough。有人说就是不坏也不要等太久才换，有可能Spark Plug 会锈在里面很难拿下来。现在是第一次换，顺便把Gasket也换掉。 可能因为难换，这个车选用了NGK LASER IRIDIUM Spark Plugs,有比较长的使用寿命。

换之前在网上找了很多资料，很多都是拆掉up intake manifold 的一半连接，撑起一半来换，如下图：



也有的是全部打开方便操作。我采用了后者。虽然多花些时间，但是工作起来比较得心应手。

下面贴一些干活中拍的照片：

图1




图2




图3




图4




图5





图6




图7
 

 

 

图8

反向步骤装回完工


谢谢阅读！

 

所有跟帖： 

• 好活！ -dvdport- ♀ (0 bytes) () 08/02/2017 postreply 17:10:21

• 花了多长时间？换sienna的要6小时，可怕。 -indexguy- ♂ (0 bytes) () 08/02/2017 postreply 17:52:47

• 丰田V6后面非常难搞 -修车工- ♂ (0 bytes) () 08/02/2017 postreply 18:07:53

• 没有圧力，不急，干干停停，大约 5 个小时：-）。如果 -yddad- ♂ (150 bytes) () 08/02/2017 postreply 18:11:21