不跟你的帖,但给你提个醒:车重量与过弯能力无关。这是高中物理的内容!

所有跟帖: 

提速转弯是啥节奏? -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (137 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:02:53

翻车的节奏 -又当爹来又当妈- 给 又当爹来又当妈 发送悄悄话 又当爹来又当妈 的博客首页 (232 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:33:06

coolwin 的高中物理课是体育老师教的? -觅音- 给 觅音 发送悄悄话 觅音 的博客首页 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:36:22

He he, weight does not matter, Weight distribution does! -coolwin- 给 coolwin 发送悄悄话 coolwin 的博客首页 (705 bytes) () 02/09/2017 postreply 09:03:33

为啥跑车赛车要搞MID engine;重心有关系;实际上因素很多 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (466 bytes) () 02/09/2017 postreply 12:50:47

仔细想想, 过弯能力确与车重无关. 侧滑只与轮胎摩擦系数有关. 侧翻只与车轮距, 车重心高度比例有关. -老来栖落北美枫- 给 老来栖落北美枫 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 08:52:55

轮胎摩擦系数和负重无关? -觅音- 给 觅音 发送悄悄话 觅音 的博客首页 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 12:57:38

NND俺来指正,首先这是初中物理,不是高中的! 摩擦系数与负重无关,但是 摩擦力与负重有关。 -hello2002- 给 hello2002 发送悄悄话 (71 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:03:42

摩擦系数对刚性物体才不变(理想状况)。可是轮胎不是刚性的。它随着负重的不同而变化。 -觅音- 给 觅音 发送悄悄话 觅音 的博客首页 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:17:47

不错。不过正常状况下,变化可以忽略不计。当然你非要说胎很破(纹路磨损),那也由你。 -hello2002- 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:21:17

事实上如果哪个轮胎变化如此大的话,恐怕早就吃官司破产了。 -hello2002- 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:24:22

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