昨天高速上看到一场并不太惨烈的车祸，真是感概。

前面一辆GLA 45，被一辆帕杰罗追尾。那辆帕杰罗瞬间就废了，前脸全部毁掉，估计报废的胚子。那GLA 45只是略微损坏。我看着心里就想；嘿，说日系的吸收冲击可真不是盖的！ 就这么一下下居然毫无保留的把所有的冲击力不管人家的还是自己的全都给吸了！这真是伟大的情怀啊。  

 

 

所有跟帖： 

• 公平的讲， 吸能的思路是对的， 问题在实行（execution）上。 -hello2002- ♀ (252 bytes) () 01/22/2017 postreply 16:26:44

• 帕杰罗？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 17:00:00

• 嗯哪 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 17:20:37

• 帕杰罗是什么车， 看不懂 ？ -playForever- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 17:06:06

• 而且那个日本车比GLA大一圈半，GLA严格地说才是个小Hatchback -日理万机- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 17:25:07

• 我也不太喜欢GLA，外形尤其尾部不好看。 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 17:38:43

• 号称小型suv就是大点的hatchback。Hatchback我情愿入手GTI 或者R。 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 17:40:42

• 死了人？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 19:00:53

• 没有。人应该可以 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 01/22/2017 postreply 19:02:29

• 拿 奔死的头冲日车的尾情形是一样的， -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 06:30:16

• 不是这样的，因为没有要求rear end collision实验，很多xx车后面不硬 -修车工- ♂ (44 bytes) () 01/23/2017 postreply 09:24:47

• 几乎所有的车，车头撞车尾，都是车头损坏得严重。motorcycle说的是事实。 -白云青山- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 08:50:44

• 这是常识。 -白云青山- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 08:51:45

• 是的，原因主要是油箱比较靠车后部，所以要是吸能，油箱就危险了。VANSUV什么的乘客也离车尾近。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 10:39:46

• 十年前FORD CROWN傻乎乎把油箱设计在后备箱正下方，一撞就爆，出了很多惨事，陪了好几亿。 -pop3- ♂ (0 bytes) () 01/23/2017 postreply 10:45:47