2005 Honda Accord 12万迈。现象:减震效果较差,刹车和转弯时车体有飘移感,过坑和坎时方向盘抖动。更换四个strut shock 后,上述现象消失,稳定性很好。原先估计ball joint 和 bushing 可能也要换,检查还好没有换。
经验:更换 strut 并不难,有简单徒手工具也可以。可以不用换整个strut,只换shock ,其余ansembly 都可以再用。当然需要spring impresor 。没有气动工具,花费时间较长(两天)。难点:锈蚀的Balt 不易拆下。教训:使用3/8"的Torque wrench和 Socket,被扳断。要使用1/2"的。使用 12-point socket, 将Balt 的角拉毛,依然卸不下来。只得用锉刀挫掉毛角,改用6-point impact socket才卸下Balt。spring impresor 要压到足够。若不够,可以拆下 top Nut,但要装回就难了。
换下的四个 shock。压缩和回弹性能不同程度地降低了。
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