中国造的零件质量还有很长的路要走, 经常读到类似这样吐槽的
所有跟帖:
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高铁技术必须进口,飞机发动机也必须进口据说都来自这个因素。
-needtime-
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11/27/2016 postreply
18:02:27
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有道理. 除了制造工艺水平, 中国的冶金材料技术还不行
-老生长谈-
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11/27/2016 postreply
18:23:41
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主要不是这个原因。
-TBz-
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11/28/2016 postreply
12:50:38
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嘿嘿,不胜枚举
-老生长谈-
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11/28/2016 postreply
20:58:49
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主要问题价钱压那么低,还和做品牌的公司有关系
-soccer88-
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11/27/2016 postreply
18:55:13
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学过金相的都知道,钢材好坏有学问呐
-老生长谈-
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11/27/2016 postreply
20:19:42
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正是我要说的,不能没底线地低价倾销。
-TBz-
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11/27/2016 postreply
20:37:58
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钢
-soccer88-
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11/27/2016 postreply
21:15:15
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十多年前三峡工程有些精钢必须向日本购买, 尽量中国已经是产钢大国.
-planet-
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11/28/2016 postreply
12:18:22
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三峡工程从日本进口首批60块、600余吨钢板(ZT)
-soccer88-
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11/28/2016 postreply
16:11:18
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整篇文章全是描述讲故事,没有一个数据在说话。请问是什么钢?哪些具体指标不合格?哪些性能指标国内的产品满足不了?
-ZuoLuo-
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11/28/2016 postreply
18:49:27
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自己接着挖,可以去三峡办咨询;不过这是18年前的事情了,现在航母甲板都可以炼,这东东简单了
-soccer88-
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11/28/2016 postreply
22:45:04
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小日本有意的使坏
-Sauder-
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11/30/2016 postreply
09:03:17
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669.408吨钢板,总体积只有85.82立方米,能堆成小山?
-ZuoLuo-
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11/28/2016 postreply
18:52:17
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一些文件
-soccer88-
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11/28/2016 postreply
22:55:33
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你呀,一瓶子不满,半瓶子晃荡。
-ZuoLuo-
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11/29/2016 postreply
15:20:09
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我从来没有说我说金属材料专家,只是说曾经有这么个事情,如果日本钢没有问题不会去退货
-soccer88-
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11/29/2016 postreply
16:52:41
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直径12.8米的特大型钢制引水管,采用壁厚26-60mm的60kgf/mm2级高强度钢板卷制而成;就是这个东东
-soccer88-
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11/30/2016 postreply
08:32:24
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60kg/mm2的结构钢根本算不上什么高精尖的东西。
-ZuoLuo-
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11/30/2016 postreply
19:28:59
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切! 老8并没有晃荡,你偏要加人家身上... 不厚道 :)
-老生长谈-
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11/30/2016 postreply
15:24:31
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谁让他见风就是雨,不动脑子跟着瞎起哄。
-ZuoLuo-
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11/30/2016 postreply
19:14:58
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这文章是说检测出不合格的日本钢铁, 长了中国人的志气。 能不能不买日货?
-planet-
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11/29/2016 postreply
12:16:01
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现在是出口为主了
-soccer88-
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11/29/2016 postreply
13:47:59
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的确, 搞工业可搞快点, 但不能搞大跃进, 有些东西有原始积累的过程. 汽车工业是整个系统工程
-planet-
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11/28/2016 postreply
12:14:27