中间，做了不少无用功。听说橡胶容易老化，加油口密封圈等

来源: needtime 于 2016-11-16 10:49:55 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (225 bytes)
回答: P442，P456的修车经历 由 needtime 于 2016-11-16 10:37:48

前人遇到过的问题，只要有人在网上提到过，就查一遍。这才是在dealer维修，很贵的原因吧。

整个EVAP系统，管道多，接口多，零部件也多。很花时间。

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