若干年前在航天部导弹研究所实习,教员给我们展示导弹制导部,一块200多斤的大铁嘎嗒,里面钻孔掏空装控制元件。要知道飞的东西每加一斤重量,燃料和造价都不成比例递加。我问有必要用这么高强度结构吗?用一次就炸没了。教员想了想,说也觉得不必要,预留量太多。
现在回想,造车从Body on Frame 到 Unibody 花了这么多年,恐怕不是光是想省钱,应该有工艺上的难易问题。
若干年前在航天部导弹研究所实习,教员给我们展示导弹制导部,一块200多斤的大铁嘎嗒,里面钻孔掏空装控制元件。要知道飞的东西每加一斤重量,燃料和造价都不成比例递加。我问有必要用这么高强度结构吗?用一次就炸没了。教员想了想,说也觉得不必要,预留量太多。
现在回想,造车从Body on Frame 到 Unibody 花了这么多年,恐怕不是光是想省钱,应该有工艺上的难易问题。
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一棒子把大家打死
-biglow-
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10/21/2016 postreply
19:31:22
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谢谢版主亲自给俺们科普-俺们不懂车,说句大白话而已
-股聋-
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10/21/2016 postreply
20:10:22
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