开上路允电是十几年前没有转速表时代的方法,电池充电不是靠轱辘的旋转而是靠发电机的转动,车不走发电机也能转也能发电,只要发动机转速达到1500RPM发电机就有14V的充电电压,足以给电池充电。至于开上路甚至上高速充电则是爷爷辈的说法,因为那个年代没有转速表而只能靠车速来判断对应的发功机转速。
3000迈一换油,开上路允电那个年代早已过去了。
开上路允电是十几年前没有转速表时代的方法,电池充电不是靠轱辘的旋转而是靠发电机的转动,车不走发电机也能转也能发电,只要发动机转速达到1500RPM发电机就有14V的充电电压,足以给电池充电。至于开上路甚至上高速充电则是爷爷辈的说法,因为那个年代没有转速表而只能靠车速来判断对应的发功机转速。
3000迈一换油,开上路允电那个年代早已过去了。
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原地1500RPM“允”电的时代也过去了,lol。省下的油钱买个充电器也许还有富余。
-kanata-
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09/22/2016 postreply
10:44:32
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你叫没有garage的买去?再叫他买一汽油发电机?ROFL
-MoonRiverMe-
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09/22/2016 postreply
10:48:34
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大部分美国车以前没有转速表,没有右后视镜,没有顶棚拉手,雨刷超级响,空调档位诡异,速度表指针飘忽不定,油箱没锁,落后的代表
-坚茂-
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09/22/2016 postreply
12:15:23
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您说得这是多久以前啊?至少是广岛原子弹爆炸以前吧? 另外,油箱没锁我认为正是先进的表现,说明治安好。
-kanata-
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09/22/2016 postreply
12:35:38
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速度表只能到85英里,而且是油老虎,加油频繁,没有锁比较方便
-坚茂-
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09/22/2016 postreply
12:39:56
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GM的车都是两把钥匙,一把开门,一把打火
-坚茂-
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09/22/2016 postreply
12:41:16
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Beijing Jeeps
-planet-
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09/22/2016 postreply
21:00:25
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你什么时候去你的加拿大的?见过70年代的车吗?
-MoonRiverMe-
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09/22/2016 postreply
16:06:35
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总比同时候的装了摩托车发动机的“汽车”,但什么都有的罐头盒子强多了。
-coolwin-
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09/22/2016 postreply
13:05:08
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典型日本车,能砍什么砍什么
-修车工-
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09/22/2016 postreply
18:25:48
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Toyota Dash
-修车工-
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09/22/2016 postreply
18:28:04
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简单不容易坏
-soccer88-
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09/22/2016 postreply
23:34:19
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速度表可以自配,感应信号来自分电盘或者点火线,特麻烦,现在只要电脑取信号
-坚茂-
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09/22/2016 postreply
12:44:52
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