吸能同不吸能的车被追尾后看起来还是很不一样的

来源: halleluya 于 2016-08-31 11:45:17 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (851 bytes)
本帖于 2016-08-31 15:27:46 时间, 由普通用户 halleluya 编辑

multi-vehicle crash in Queens sent three dead n' eight injured.

http://www.nydailynews.com/new-york/queens/people-dead-injured-e-crash-queens-article-1.2772435

这一张是不吸能的车，下一张是吸能的。

 

 

所有跟帖： 

• After the Infiniti was sheared in two; -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (677 bytes) () 08/31/2016 postreply 12:46:18

• 这个惨，里面的人就算系了安全带也不行 -halleluya- ♂ 给 halleluya 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 12:49:59

• 日本车还真是不保命. 我信了 :) -老生长谈- ♂ 给 老生长谈 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 13:11:56

• 有一个一切两半了 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 14:28:52

• 从照片可以看出,crv没多少结构支撑力度. 铁皮薄了,钢材软了,重量轻了,车上的人小命也搭上了 -老生长谈- ♂ 给 老生长谈 发送悄悄话 (62 bytes) () 08/31/2016 postreply 16:31:45

• 是豪车Infiniti -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 18:57:18

• 看走眼了 -老生长谈- ♂ 给 老生长谈 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/01/2016 postreply 07:47:02

• 两车都受同样的力量/角度撞击？ 两车都被撞时状态 一样？ 如： 行驶速度， 刹车力度/车的重量。。。。。。。 -planet- ♂ 给 planet 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 13:52:49

• 当然不完全一致。只能说在同一起车祸，同一地点，同一时间，都不是肇事车，屁股都被碰，同时前面也撞上了东西， -halleluya- ♂ 给 halleluya 发送悄悄话 (83 bytes) () 08/31/2016 postreply 14:58:43

• 什么理由都没用，有人实验过了，你不想成为下一个 -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 08/31/2016 postreply 15:01:54

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