凯美瑞的怠速和换档毛病诊断及解决

来源: LaoWong 于 2016-01-04 10:20:39 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (842 bytes)

老车凯美瑞已经跑了二十五万哩，一个月前我把两个引擎阀盖的封垫换了。 因为是六缸的引擎在拆靠火墙的盖时得把顶上的进气阀火花线什么的全拆了。 换完装好之后车开起来没什么问题，就是好象怠速时每几秒钟有一点跳。 还有就是上了高速在四十五哩从三档换四档时不给力。  感觉是点火系统问题但是我刚换了火花塞，剩下的就是火花线了。 这个周末终于有时间拿了万用表，想量量火花线的欧姆值， 不行再换也不迟。 拆了一颗接地螺丝，伸手到引擎后边一掏我就乐了：中间那条线是松松的。 把它稳稳当当的插回去，接地螺丝上回去，齐活！ 这个故事的教训：有时候先别忙着换零件，问题说不定就是这么简单。

所有跟帖： 

• 很汗滴 -又当爹来又当妈- ♀ 给 又当爹来又当妈 发送悄悄话 又当爹来又当妈 的博客首页 (53 bytes) () 01/04/2016 postreply 18:09:48

• 谢顶贴! 咱是懒人一个,专心拉车, 能不修就不修! -LaoWong- ♂ 给 LaoWong 发送悄悄话 LaoWong 的博客首页 (0 bytes) () 01/05/2016 postreply 10:52:13

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