大家见识一下丰田tundra有多烂

tundra用的是C型大梁，不仅强度差，而且材料不过关，十年新的tundra大梁就锈断了，看看下面两个录像就明白了，看看销量就明白这车有多烂，tundra出来差不多十五年了，销量依然比三大的皮卡低一个数量级。

这个录像是比较tundra和F150的底盘抗扭强度比较，tundra的强度是F150的1/4
http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE

这个录像是修车铺在换第三十六个tundra的底盘，车烂成这样我是看醉了。

http://www.youtube.com/watch?v=B3bd3GDFQqU

所有跟帖： 

• 哈哈，钢皮用薄点的好吸能啊？ -obamacome- ♀ (0 bytes) () 12/28/2015 postreply 20:40:26

• 不是太有说服力，刚度和强度不能混为一谈，787的机翼都快能扭成麻花呢，可强度不差 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 12/28/2015 postreply 22:27:16

• Assume you talk hardness versus tensile strength -soccer88- ♂ (156 bytes) () 12/28/2015 postreply 22:56:24

• Truck 扭麻花比赛的没见过，不过扭秧歌比赛这里有一个：是不是屁股摆渡大的的得冠军？ -US_CAR.- ♂ (153 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:04:59

• 太AV了，哈哈！ -foxbat- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 07:22:39

• 车震，慎入 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 09:33:58

• 呵呵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 12:06:20

• 刚度(stiffness)和强度(strength)都很重要.刚度保证车在受力情况下变形小。强度保证车没有损坏。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 08:02:59

• 想想你拖一8000 磅的Trailer 行驶在盘山公路上，如果车的横向刚度差，trailer左右摇摆是很危险的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 08:07:26

• +1， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 12:53:14

• Traction Test -soccer88- ♂ (211 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:20:58

• Frame Strength -soccer88- ♂ (211 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:22:12

• 美国佬，更多测试；这是美国皮卡怎么倒腾 -soccer88- ♂ (211 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:26:23

• Frame 测试 -soccer88- ♂ (211 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:28:50

• 手机有问题？联接无法看到。 -leslieking- ♂ (0 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:32:30

• Damb. 一定是我喝多了，这个网站有问题，咋看不到联接，听不到声音? 不是凡人上的网站，gee -leslieking- ♂ (0 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:35:37

• 这本来就是给城里人开的卡车，不是干活用的！就像那“都市越野车”Highlander一样。 -葱蒜- ♀ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 09:18:11

• +1 -又当爹来又当妈- ♀ (232 bytes) () 12/29/2015 postreply 13:13:43

• 原来“都市越野车”Highlander，就是和尚打伞 -修车工- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 14:05:30

• 记得上次有个新闻说一辆Highlander爬了一个小坡，车轴就断了 -ecolio157h7- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 16:11:24