新车摩擦副表面凹凸不平，产生接触应力。接触应力导致软质点处塑性流变和硬质点处的磨损，最终形成表面硬化层。这是理想的磨合结果。

由于有 CNC 高精度加工技术和更好的表面热处理技术，新车运动副的表面质量比以往高出不少，也是不强求新车磨合的理由。

但是，任何商用零部件的加工，都是要考虑 质量-加工成本 的非线性指标滴。

就此而言，给你的爱车一个磨合期，还是值得滴。