一直疑惑这个顺序是为什么呢？

来源: 5W40 于 2015-11-15 21:11:04 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (2039 bytes)

本帖于 2015-11-15 22:38:50 时间, 由普通用户 5W40 编辑

先贴几张图，一张是转楼下金兄贴的，另外几张是网上摘得

With ABS Brake line diagram

以下两张是 Non-ABS的

如果使用压力方式排气或更换液体，一直不解由远及近的更换刹车液原理的必要性，没有ABS的就不说了，即使有ABS也是分离的刹车管路从ABS阀泵出来到各个闸钳，而主泵去ABS的管路是公用的，特别是更换液体，一般ABS里面的老液体除非用软件打开，否则一般意义上的更换并不能完全换净这部分，那这个顺序的必要性岂不就变得打了折扣。

我怎么感觉这个原则可能更多是为了便于记忆而非关键呢？

当然车和车的设计可能会有不同，所以以下原则还是需要的：

1：最佳方案是原厂手册要求的顺序。

2：使用正压排气或更换液体，在没有第一原则资料的情况系依据由远及近原则，工时并没有什么变化且便于记忆。

3：使用负压排气或更换液体，好像有前驱后驱特别的顺序说明，因从未操作过，所以没有探究原因。

因为最近有两辆车又要做刹车保养，这个笔记也算是一个备忘吧，虽有不解和困惑，但看在没有增加工作量的份上还是从了吧！

如有谬误还请网友指正。