原本想等周末天气转晴做的刹车年度保养,因为孩子有胶片摄影作业需要我修车时拍些照片好马上冲卷,于是今天下午抽空办了。
我说的年度保养可大可小可做可不做,一般多是在入冬前和夏初抽空查看查看刹车零配件的磨损和润滑情况,至少做到心里有数。
为了摆拍也为了检查,该拆的那是一定要拆,程序当然也是一个环节不能少。
2009 BMW E71/X6 33000km
空空如也,备胎,千斤顶及卸轮胎的工具一概木有,好在wheel lug nut key是有的!
粉笔做个记号先
小镜子照照为了摆拍
近视眼的赶脚
清理干净slide pin/guide pin, 不要涂抹耐高温润滑油好么!
安装好以后看slide pin/guide pin.
干了件坏事,把磨损探头摘了束之高阁!(切勿模仿,责任自负!)
这个后闸片磨损探头更换起来非常麻烦,藏在黄箭头后面,需要拆挡泥板下面的一块隔热片才能拔连接插头。
从一个下缝隙里看进去,后面红色的就后bumper大包围内侧,就是不想让你整的节奏。
涂点油准备复原
孩子眼尖一眼看见了,是内侧壁!
得赶紧订新胎!这个定时炸弹要是爆了,虽然是后胎也要吓一跳吧!
看来手脚勤快点真没啥坏处!
祝大家周末愉快!