刹车液漏光了

今年年初买了这辆2006 mdx。由于没有维护记录，只好把维护项都换了，机油，ATF, front/rear differential fluid，Timing belt/ldle pulley/tensioner, accessory belt/tensioner, spark plug.  原以为可以歇口气了，真的问题来了。今 天开车回来，感觉闸有点软。回到家把车倒进车库，好嘛，闸虽然能停住车，但一脚把闸踩到底了。当时一身冷汗就下来了，这要是在高速上，我不知道会怎么样。

第一反应，看看刹车液吧，还是满的。打开看了看，又盖上了。一回头，车后面已经是滴滴嗒嗒的了，就是照片里的地方。在网上查了，发现这东西叫hydraulic hose. 好象换这东西并不难，我也找到了一篇网文。http://acurazine.com/forums/third-generation-tl-2004-2008-93/diy-brake-line-replacement-3g-garage-d-001-a-637299/

但我还是有三个问题，这篇文章里没说：

1. 脚闸和后闸都用一个刹车液吗？

2. Washer是怎么和它配的？以前换的各种液体我都是用的原来的，我知道这东西用一二次没问题，但这个看起来锈得不行了，到哪买，什么能数呢？

3. 等都换完了，加了刹车液之后怎么排气呢？ 谢谢

所有跟帖： 

• here -老生长谈- ♂ (1289 bytes) () 11/08/2015 postreply 17:12:07

• 06锈成这样？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/08/2015 postreply 18:12:31

• 是啊，很奇怪。 应该是北国风光了 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 11/08/2015 postreply 18:35:18

• 谢谢，我是说脚闸和手闸。brake and parking brake. 我刚看了维修手册，是同一罐液体 -金迷- ♂ (213 bytes) () 11/08/2015 postreply 19:27:27

• 第四个图显示你的bracket锈透了。换brake hose 不难。注意这里没用washer -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 11/08/2015 postreply 19:46:07

• 看情况，如果锈得差不多，四个轱辘的hose都得换，不知道会是6根还是8根，那时就需要washer了 -金迷- ♂ (135 bytes) () 11/09/2015 postreply 08:46:24

• 刹车只有4根管 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 10:10:06

• 你确定一定是那个橡胶管（HYDRAULIC HOSE)坏了? 怀疑是上面的管子锈蚀造成的。 -5W40- ♂ (657 bytes) () 11/08/2015 postreply 17:44:40

• 谢谢5哥。坏的地方是在接头处，我也不能确定是哪坏了，打算先拆下来看看再订件 -金迷- ♂ (0 bytes) () 11/08/2015 postreply 19:31:41

• 旁边的两颗螺丝都绣的快秃了。。。现在补做防锈还可行吗？ -饭得志- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 07:35:40

• 您是高手，您认为我该怎样做？ -金迷- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 08:51:21

• 如果是我，就把所有刹车管线从橡胶的换成不锈钢软管的。正好再用蓝色的刹车油flush一遍逼出空气。 -饭得志- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 13:33:03

• 好， 就按你说的办... -金迷- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 17:40:02

• 刹车液罐的盖敞着，用脚反复踩刹车直到把管内的气都排掉。注意一定要排掉不然影响刹车效果。 -blanchill- ♀ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 08:15:46

• 谢谢 -金迷- ♂ (0 bytes) () 11/09/2015 postreply 08:52:09

• 建议有空好好查一查底盘，这 -soccer88- ♂ (54 bytes) () 11/09/2015 postreply 18:00:46