造成德系车故障率高的主要原因是

德国车要兼顾驾驶性能和燃油经济性,所以设计往往十分复杂,部件多。因为这些部件由很多不同供应商提供,质量难以得到统一。更何况,部件老化速度不同,导致开了一定时间后总有些部件先损坏。大众近来搞的通用平台就是试图通过标准化统一化解决这个问题。目前看起来大概还得十年时间。如果您想开德国车,就不要怕花钱。LEASE是个很好的选择

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考虑到德国车里也有可靠性高的质量好的保时捷 -老不正经的- 给 老不正经的 发送悄悄话 (437 bytes) () 10/16/2015 postreply 07:40:25

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