再说两句

德国车爱用最新技术,比如涡轮增压, 我的2003 PASSAT WAGON 就是1.8T 5速自动, 带来的好处是动力强油耗低. 现在涡轮增压几乎是普遍现象了. 但涡轮增压给机仓带来了高温,一些塑料件长时间后容易老化, 我就换过机油检测口塑料管, 冷却水罐. 但总体车没有大问题.  如果想长时间拥有德国车, 应该有一定的DIY能力, 否则回多花钱维修, 配件贵, 人工贵.  有些工具特殊, 一般小店可能修不了或乱搞.  前两年帮人买COROLLA 还是4速, 刚查了查现在L MODEL还是四速. 也许这两车不时一个级别, 但也说明一个问题.  先进的技术相比成熟(老的)技术通常是有风险的, 要根据自身条件选择. 

所有跟帖: 

涡轮增压是很老的技术了。 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 10/14/2015 postreply 10:47:53

民用汽车上的运用时间并不是太长 -皮诺曹的爸爸- 给 皮诺曹的爸爸 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/14/2015 postreply 11:39:05

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