以前拧轮胎的螺钉都是用轮胎板手劲拧紧,在用脚踩一下。从来没有用torque wrench。最近想整个Impact Wrench。店家说买700 ft lbs的就足够了,不能太大。刚才查了车的手冊,上面说 The correct wheel nut tightness is 110 ft lbs (150 N·m). 怎么差这么远?用过Impact Wrench的朋友请给个建议。
问一个Impact Wrench的问题。
所有跟帖:
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700 ft lbs是用来松开的。 拧紧一定是手动后用 torque wrench 确定。
-我胡说八道-
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10/04/2015 postreply
20:58:49
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车行是这样做的吗?好像他们也是用Impact wrench,不确定。
-US_CAR.-
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10/04/2015 postreply
21:04:01
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是的,所以才会有螺丝被打断的情况出现。
-金迷-
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10/04/2015 postreply
21:14:03
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我见到的店里都是手拧,然后用力矩扳手。
-TBz-
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10/04/2015 postreply
21:15:16
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是的。
-我胡说八道-
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10/04/2015 postreply
21:20:41
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看来有电动的 adjustable torque impact wrench
-US_CAR.-
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10/04/2015 postreply
21:30:15
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是这样,电动的挺多
-soccer88-
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10/04/2015 postreply
23:33:18
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不知为何在米国卖的很少。
-US_CAR.-
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10/04/2015 postreply
23:50:29
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一个可控电动 能买几个不同级别的气动,还有结余。
-needtime-
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10/05/2015 postreply
04:18:30
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实话,小的气动扳手也就打到30lbpft,还买过一个便宜的Impact Wrench结果发现能打到20lbpft就不错了
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
10:49:15
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如果有朋友感兴趣,我可以列几个给你
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
11:02:36
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有
-穷则思变-
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10/07/2015 postreply
14:07:58
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流程是必须用torque wrench,有小车行瞎搞
-soccer88-
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10/04/2015 postreply
22:53:36
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说到这个,以前有一个朋友找我帮忙,是因为
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
12:05:28
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一般有四档,700应该 是最大一档, 你应该只用2档上紧轮胎的螺帽。 然后,
-史迷-
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10/05/2015 postreply
09:31:25
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记得说,这些档不是很准,这是相对力度
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
10:44:11
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+1
-kanata-
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10/05/2015 postreply
10:49:36
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Passenger car 铝合金轮子的spec是80 ftlb。 Or you may warp the rotor.
-卵世佳人-
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10/05/2015 postreply
18:02:40
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范围差不多,每一个车还不太一样
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
18:37:40
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谢谢各位的建议,看来用700ft lb的impact wrench卸轮胎螺钉,再用torgue wrench拧紧比较好。
-US_CAR.-
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10/05/2015 postreply
19:03:00
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兄弟,这个买值的,干活省劲,还快;买HB好的东东就行
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
20:14:51
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9494, 喜欢顺手的工具。最近买了个6吋的砂轮机磨割草机的刀片,比用锉刀爽多了 ;-)
-US_CAR.-
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10/05/2015 postreply
21:04:40
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别买!我有一把HF的,用起来巨吵扰民!下次你来温哥华送你,只用过一次!
-5W40-
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10/05/2015 postreply
21:53:38
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这东东是吵,Air tool也是,不过你又不是天天修,
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
21:57:53
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你是不是没有加油啊?
-soccer88-
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10/05/2015 postreply
21:59:02
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气动的温柔多了,那把HF买了有快2年了,只用了一次做测试用,应该不会缺油,都是密封轴承啥的。
-5W40-
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10/05/2015 postreply
22:04:29
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我是力矩扳手上到80,有的两档imptact wrench的低档就是100
-chinomango-
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11/14/2015 postreply
20:24:53