问题请教：2007 Chevrolet Tahoe LS 漏电

来源: 我胡说八道 于 2015-09-04 06:04:49 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (427 bytes)

2.3万迈。上星期六还是好的。昨天开始漏电，电池很快放电到打不起车来。要跳火才行。打起来后一切正常运行，没有代码。 用电表测量，总漏电量2.6安培。拔保险丝一个个量的漏电分别是： Radio:1.5A OnStar :0.24A airbag :0.21A instrument :0.18A 正常情况应该是总共只有0.05A以下。 请各位大拿给点建议。多谢。

所有跟帖： 

• Onstar 系统和instrument，Radio和airbag都有连接 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (171 bytes) () 09/04/2015 postreply 07:10:04

• 对的，不会大家同时坏，一定是他们的公共部分有问题。只是不知道是什么地方。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 09:12:58

• 测量的时候门灯，尾箱灯啥的都关了么？ -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (222 bytes) () 09/04/2015 postreply 07:41:10

• 等了足够的时间。仔细检查过，没有任何灯亮，包括手套箱和化妆镜。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (108 bytes) () 09/04/2015 postreply 08:19:33

• 发动机罩下也有一个灯泡。发动机罩打开，灯亮；发动机罩关上，灯灭。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (50 bytes) () 09/04/2015 postreply 08:54:20

• 查了，我是在车库里关灯后查的，没有任何亮光 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 09:09:33

• 检查一下CD player -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (86 bytes) () 09/04/2015 postreply 08:57:28

• 只有一个CD，确实有问题，他偷1.5A。把他的保险丝拔掉，还漏1.1A，还是太多。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 09:07:09

• 还有一个，先问一下Dealer,你得回去Dealer，可能要Firmware update, EMC monitor batte -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:13:21

• 要是自己搞不定那最后只能去找他们，先想自己鲁力一下。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:35:27

• 还有，把车里面的Light Buld 都换成LEDs Ebay上买很便宜。 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:54:24

• 通常的做法是断开所有负载, 让电流归零, 然后挨个接上, 边接边看电流.. -皮诺曹的爸爸- ♂ 给 皮诺曹的爸爸 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:53:52

• 只接上RADIO, 也是2A多吗? 从最大的电流负载查起 -皮诺曹的爸爸- ♂ 给 皮诺曹的爸爸 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:58:09

• 请看图, 正是这样做的. -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (87 bytes) () 09/04/2015 postreply 11:23:56

• 你的climate control 50 mA有些高 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (172 bytes) () 09/04/2015 postreply 11:29:15

• alternator静态阻抗没测量. 按电流算回路里只有4.8欧母. 没有搞懂老大测alternator静态阻抗的用意? -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (342 bytes) () 09/04/2015 postreply 11:44:44

• alternator静态阻抗? 懂你意思了, 你怀疑有二级管坏了, 我回去断开发电机测一下. -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 13:32:26

• 对，那可是个大窟窿。 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 15:00:05

• 你车熄火一个小时后再测量一下，Onstar...电流应该下来了。刚熄火应该还在跑 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 16:43:14

• 这里是Fix for radio -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (358 bytes) () 09/04/2015 postreply 10:58:31

• 他的这个办法我的车行不通. 我把那个保险丝拔了还有1.1A. 还是很快电就放关了. -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 11:49:38

• 问一下，电池有多少年了？ -修车工- ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 14:53:22

• 电池是8年了，但只开2我万迈，现在的问题是外部漏电，不是电池内漏。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 15:57:10

• 电池容量也不行了。一般如果你放空几次电池容量就下来了，8年也该换了 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/04/2015 postreply 16:41:07

• 拔掉OnStar模块的电源和CD的保险丝然后测一下漏电是多少。另外一个可能是电动座椅。 -真Newbie- ♂ 给 真Newbie 发送悄悄话 (127 bytes) () 09/05/2015 postreply 05:18:21

• 没错, 应该接负极, 但负极被挡住, 不方便。我自己小心一点搞正极, 对付一下。 -我胡说八道- ♂ 给 我胡说八道 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/07/2015 postreply 20:16:09

• 换一个思路 -方宜- ♂ 给 方宜 发送悄悄话 (94 bytes) () 09/05/2015 postreply 17:27:21

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