事实确实可以说明这个差距,美国大捷龙就是卖的好,比例正常而且空间够大,加拿大偏偏是短轴距的短大捷龙卖的比例大,价格是很大因素,道奇为了不失去这块食之无味,弃之可惜的产品,就把短大捷龙换马甲变成 journey 卖,结果也是一款可有可无的车型,基本没有卖点或者亮点。
加拿大市场只是美国一个角落,太小,购买力不在一个层次,事实确实可以说明这个差距
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这个我们叫市场细分,天天绞尽脑汁啊
-soccer88-
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08/26/2015 postreply
16:49:15